“Dai a César o que é de César”

Alguns dias atrás, tecemos comentários com relação a possível duplicação da BR-277, no trecho do Spréa ao Relógio. Essa sonhada obra depende da união de esforços de entidades e lideranças de nossa região. Sabemos que existem contratos com as concessionárias, muito bem elaborados, mas nada que não se justifique a injeção de recursos pelo famoso PAC do governo federal. Ainda mais nessa época pré-eleitoral. Para isso é preciso reivindicar.
Não se contesta a melhoria que ocorreu nas rodovias, mas a necessidade da duplicação é patente, ou de pelo menos implantar terceiras faixas. Se os altos valores cobrados, do pedágio não forem suficientes procuremos recursos externos.
Diz-se que o “pai do pedágio é o ex-governador Jaime Lerner, mas a “mãe é o atual governador Requião”, que se elegeu com o discurso de “acaba ou abaixa o pedágio”. Não ocorreu nenhuma das duas afirmativas eleitoreiras. Somente muniu as concessionárias de argumentos para executarem o menos possível de obras previstas.
No entanto, um amigo meu chamou atenção, com propriedade, para a importância da construção do viaduto do trevo, da entrada de nossa cidade. Aplausos para todos que envidaram esforços para a realização dessa obra. É desse esforço que a comunidade necessita para quepossa haver desenvolvimento.
Agora, se adentrarmos pelo trevo até o centro de nossa cidade, deparamo-nos com a recém executada duplicação da Alameda Virgílio Moreira. Aí é que mora o perigo! Acidentes vêm ocorrendo com freqüência e, continuarão se não for corrigido o projeto daquela obra, que nos parece ser de responsabilidade do governo estadual. Domingo, dia 28 de Fevereiro, noticiou-se um acidente onde, infelizmente, duas pessoas perderam a vida.
Para finalizar e, não tornar a repetir esse assunto, existe um modesto estudo da Associação dos Engenheiros de Irati, mostrando os equívocos que ocorreram no projeto dessa obra. Inclusive, documento esse, protocolado no Ministério Público. Sem falar da própria execução da pavimentação asfáltica e drenagem que já se encontra em colapso. Não está ao nosso alcance saber o porquê da inércia de atitudes para a correção desses engodos, porém está ao nosso alcance alertar, como profissionais da área, do perigo que essa via traz ao usuário da forma que se encontra.
Falando em trânsito, tivemos a oportunidade de conhecer, através da Areci, algumas boas propostas do corpo técnico de engenharia da Prefeitura de Irati. Iniciando pela importante obra em frente à Prefeitura, na Rua Coronel Emilio Gomes, a qual beneficiará a população com a possibilidade do Corpo de Bombeiros atingir o bairro Rio Bonito mais rapidamente, quando necessário. Também há uma excelente proposta para disciplinar o tráfego em frente ao Colégio Nossa Senhora das Graças o que proporcionará segurança, principalmente às crianças daquele educandário. Ainda a promessa da implantação do necessário binário das Ruas 19 de Dezembro e Antonio Cavalin, entre outros importantes projetos. Parabéns à administração municipal por essas medidas.
Dagoberto Waydzik
Engenheiro Civil